প্যাসিভ ইলেকট্রনিকলি স্ক্যানড অ্যারে (PESA) থেকে অ্যাক্টিভ ইলেকট্রনিকলি স্ক্যানড অ্যারে (AESA) পর্যন্ত বিবর্তন আধুনিক রাডার প্রযুক্তির সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে। যদিও উভয় সিস্টেমই ইলেকট্রনিক বিম স্টিয়ারিং ব্যবহার করে, তাদের মৌলিক স্থাপত্য নাটকীয়ভাবে ভিন্ন, যার ফলে কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য দেখা দেয়।
PESA সিস্টেমে, একটি একক ট্রান্সমিটার/রিসিভার ইউনিট ফেজ শিফটারের একটি নেটওয়ার্ক সরবরাহ করে যা প্যাসিভ অ্যান্টেনা উপাদানগুলির বিকিরণ প্যাটার্ন নিয়ন্ত্রণ করে। এই নকশাটি জ্যামিং প্রতিরোধ এবং বিমের তত্পরতার সীমাবদ্ধতা আরোপ করে। বিপরীতে, AESA রাডারে শত শত বা হাজার হাজার পৃথক ট্রান্সমিট/রিসিভ মডিউল অন্তর্ভুক্ত করা হয়, প্রতিটির নিজস্ব ফেজ এবং প্রশস্ততা নিয়ন্ত্রণ থাকে। এই বিতরণকৃত স্থাপত্য যুগপত মাল্টি-টার্গেট ট্র্যাকিং, অভিযোজিত বিমফর্মিং এবং উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত ইলেকট্রনিক কাউন্টার-কাউন্টারমেজার সহ বিপ্লবী ক্ষমতা সক্ষম করে।
এই সিস্টেমগুলির পাশাপাশি অ্যান্টেনার উপাদানগুলিও বিকশিত হয়েছে।প্ল্যানার অ্যান্টেনা, তাদের কম-প্রোফাইল, ভর-উৎপাদনযোগ্য নকশার কারণে, কম্প্যাক্ট, কনফর্মাল ইনস্টলেশনের প্রয়োজন এমন AESA সিস্টেমগুলির জন্য পছন্দের পছন্দ হয়ে উঠেছে। ইতিমধ্যে, ODM শঙ্কুযুক্ত হর্ন অ্যান্টেনাগুলি বিশেষায়িত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে চলেছে যেখানে তাদের প্রতিসম প্যাটার্ন এবং প্রশস্ত
আধুনিক AESA সিস্টেমগুলি প্রায়শই উভয় প্রযুক্তিকে একত্রিত করে, বিশেষায়িত কভারেজের জন্য শঙ্কুযুক্ত হর্ন ফিডের সাথে প্রধান স্ক্যানিং ফাংশনের জন্য প্ল্যানার অ্যারেগুলিকে একীভূত করে। এই হাইব্রিড পদ্ধতিটি দেখায় যে কীভাবে মাইক্রোওয়েভ অ্যান্টেনার নকশা সামরিক, বিমান এবং আবহাওয়া সংক্রান্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বিভিন্ন অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ক্রমশ পরিশীলিত হয়ে উঠেছে।
অ্যান্টেনা সম্পর্কে আরও জানতে, অনুগ্রহ করে এখানে যান:
পোস্টের সময়: অক্টোবর-২৯-২০২৫
